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智能网联创新加速 大众问问CES Asia发布全栈解决方案

归档日期:06-13       文本归类:智能加速      文章编辑:爱尚语录

  易车上海报道 2019年6月11日,作为大众汽车集团(中国)与全球顶尖人工智能公司出门问问的合资企业,大众问问(曾用名:问众智能)首次参展CES Asia,并在媒体沟通会上对外发布全栈式智能网联解决方案。

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  自动驾驶、数字网络、人工智能等技术都将对汽车产业以及未来的生活产生深远影响。在这种情况下, 大众汽车集团推出了史上最重要的变革计划——2025战略,加速向着智能移动出行服务商的角色去转变。 而大众问问合资公司的诞生正是大众汽车集团落实上述计划的一个举动。

  大众问问成立于2017年4月,专注于车载人工智能的技术和产品研发,提供面向未来的智能移动出行解决方案。目前,大众问问已经与一汽大众、上汽大众和奥迪中国达成合作,为这些用户深度定制汽车智能网联解决方案。借助于前装项目中积累的标准化解决方案,大众问问也正在将业务向大众集团之外的全行业用户积极拓展。

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  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/在媒体沟通会上,大众问问发布了以车载语音交互为核心,打通软件、硬件,构建服务生态和全方位智能联网能力的端到端、全栈式解决方案。据大众问问介绍,车联网正在向智能化、个性化、情感化的趋势发展,需要更懂车的使用场景、更懂车企、深度定制化的产品能力和解决方案。在这个庞杂的产业链上,智能网联企业需具备深度整合能力。通过多个前装项目的探索和交付,大众问问已经初步形成符合以上需求的全栈式能力及解决方案。

  该解决方案以车载智能语音助手融合多模交互方式为交互入口。面对车载智能语音差异化程度不高、用户体验瓶颈明显的痛点,大众问问认为,车载语音体验的提升需要对全链条技术具有把控能力。以此为方向,大众问问构建了自主的全栈式语音技术, 从前端到后端,从链条起点的麦克风阵列信号处理算法和硬件模组到最终的自然语言生成等,实现全链条的主导和把控。并且,适应车厂个性化和定制化的需要,链路上每个环节都可以实现开放兼容,满足不同技术方案的需求。现场,大众问问向媒体展示了包括All-Scene Barge-in(全场景打断)、Cross-Domain Interaction(跨场景上下文交互)等核心的智能语音技术。

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  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/智能网联系统的软硬件、云端能力整合是大势所趋,考验智能网联企业的综合竞争力。基于车载智能语音入口,大众问问发展的技术方向涵盖了云端服务平台、软件OS&HMI及车载智能硬件。

  目前该智能推荐引擎可提供的服务推荐涵盖从驾驶安全提醒到媒体娱乐、出行服务、生活服务等多个场景。此外,基于云端AI助手,大众问问还搭建了完整的智能设备多端联动生态系统,使内容、服务在多终端无缝连接,根据不同应用场景,多端联动。

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